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停車場設施包含護角
、路拱
、車輛定位器
、反光鏡等
，為了保障車輛安全行駛與停放的配備材料
，通稱為停車場設施
。而停車場設備包含智能門禁係統、門禁考勤消費一卡通
、智能化小區樓宇係統
、防盜報警係統
、智能停車場管理
、公共廣播係統
、智能水控係統
、巡更係統等
，通稱為停車場設施
。
江南娛樂首先了解一下相關設施包含的內容有哪些 ？而智能停車場設備是如何產生的及應具有的功能 ？
1 、交通標誌牌 ：在進出口以及車場內適當位置安裝標誌牌 ，引導車輛正確行駛 ，交通標誌設禁標誌 、指示標誌及其他標誌 。這是停車場設施中必備的 。
2 、安全防撞攔 ：高 130mm-150mm ，置於停車位後線距前 1 米處 。可有效的防止車輛在進入停車位時碰撞車後物體或牆壁 。
3、反光防護樁 ：置於路口 、門邊 、彎道處和需要受防護的設施外則 。樁上貼有紅 、白 色反光膜 ，具良好的警示效果 ，可避免車輛碰撞受保護物體或越界行駛 。
4 、交通標線 ：選用優質道路專用冷塗料 ，機械噴塗 、厚度均勻 、色度清晰 。包括停車位 、通道線 、導向箭頭 、禁停黃線區 、導流帶 、黃黑警示標等 。
5 、上懸牌吊架 ：用於吊懸標誌牌 。適用於通道上安裝標誌杆後影響車輛通行的通道 。 用膨脹螺絲固定於天花板或牆麵 。
6 、 限高小型龍門架 ：置於地下車庫通道入口處 ，可有效防止超高車輛誤入地庫造成車輛和建築物的損壞 。架上可裝相應的反光標誌牌 、紅綠燈或其他停車場設施 。
簡易智能停車場設備產生 ：
在簡易智能停車場設備產生前 ，市場先產生了電動道閘 ，計費 、收費依然通過人工來操作 ，隻是將早期的進出口的鐵欄杆 、連杆等需要手工移動才能放行車輛 ，換成了電動道閘 ，可以通過遙控器或開閘按鈕控製道閘升降來放行車輛進出， 並且在相當一段時間內很多車場都采用這種模式運作 ，即使是在現在 ，還是有很多車場依然采用這種模式管理 。
智能停車場設備應具有的功能 ：
1 、入口處具有自動發卡功能 ，此功能優點是在入口處不用設有保安發卡 ，大大減少了人力資源的浪費 ； 2 、防砸車功能 ，以防車輛未離開道閘處 ，而道閘自動下落 ，損壞車輛 ； 3 、對講功能 ，在入口與出口處及保安崗亭中都設有對講分機與主機 ，方便了車主與保安之間的聯係 ； 4 、圖像識別係統 ，避免了車輛的丟失 。在此係統中 ，江南娛樂建議采用人工識別係統 ，在實際使用中 ，車牌自動識別係統是一種不成熟的技術 ，識別率要受到光線明暗 、拍攝角度等條件的製約 ，因此識別率低於60% ，為了避免誤辨 ，提高安全性 ，所以江南娛樂建議采用圖像對比人工識別技術的停車場設施 。 5 、LED動態文字顯示 ：用戶可根據需要任意輸入中 、西文字符 ，此字符將同“歡迎光臨”等在LED顯示屏上每隔3秒循環顯示一次 。6 、語音報價功能 ：采用此功能可提高停車場的服務質量 ，避免工作人員與車主之間誤會 ，使收費程序更加規範 、準確 。
智能停車場設備的需求人群 ：
第一類用戶是“固定用戶” ，其特點是 ：停車場內有固定車位 ，每天駕駛車輛進出0 ～ N次 。在現有停車場設備多數是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進出停車場進行管理 。也就是說 ，用戶每次進出停車場時 ，駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車 ，並在“讀卡機”設備前近距離（小於1米）出示智能卡 ，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息 ，驅動“擋杆”抬起 ，實現“放行”操作 。在車輛通過閘機過程中 ，駕駛員要完成一係列動作 ，如 ：“減速” 、“停車” 、“開車窗” 、“刷卡” 、“等待擋杆抬起” 、“開車”等 ，顯然 ，這是個雖能完成出入管理功能 、但效率低下的管理方法 。
第二類用戶是“臨時用戶” ，其特點是 ：停車場內沒有固定車位 ，必要時駕車進出停車場客戶 ，實現臨時性停車 。這類用戶在進出停車場時 ，必須停車，接收管理 。
江南娛樂首先了解一下相關設施包含的內容有哪些 ？而智能停車場設備是如何產生的及應具有的功能 ？
停車場設施中交通技術參考標準 ：
1 、交通標誌牌 ：在進出口以及車場內適當位置安裝標誌牌 ，引導車輛正確行駛 ，交通標誌設禁標誌 、指示標誌及其他標誌 。這是停車場設施中必備的 。
2 、安全防撞攔 ：高 130mm-150mm ，置於停車位後線距前 1 米處 。可有效的防止車輛在進入停車位時碰撞車後物體或牆壁 。
3、反光防護樁 ：置於路口 、門邊 、彎道處和需要受防護的設施外則 。樁上貼有紅 、白 色反光膜 ，具良好的警示效果 ，可避免車輛碰撞受保護物體或越界行駛 。
4 、交通標線 ：選用優質道路專用冷塗料 ，機械噴塗 、厚度均勻 、色度清晰 。包括停車位 、通道線 、導向箭頭 、禁停黃線區 、導流帶 、黃黑警示標等 。
5 、上懸牌吊架 ：用於吊懸標誌牌 。適用於通道上安裝標誌杆後影響車輛通行的通道 。 用膨脹螺絲固定於天花板或牆麵 。
6 、 限高小型龍門架 ：置於地下車庫通道入口處 ，可有效防止超高車輛誤入地庫造成車輛和建築物的損壞 。架上可裝相應的反光標誌牌 、紅綠燈或其他停車場設施 。
簡易智能停車場設備產生 ：
在簡易智能停車場設備產生前 ，市場先產生了電動道閘 ，計費 、收費依然通過人工來操作 ，隻是將早期的進出口的鐵欄杆 、連杆等需要手工移動才能放行車輛 ，換成了電動道閘 ，可以通過遙控器或開閘按鈕控製道閘升降來放行車輛進出， 並且在相當一段時間內很多車場都采用這種模式運作 ，即使是在現在 ，還是有很多車場依然采用這種模式管理 。
智能停車場設備應具有的功能 ：
1 、入口處具有自動發卡功能 ，此功能優點是在入口處不用設有保安發卡 ，大大減少了人力資源的浪費 ； 2 、防砸車功能 ，以防車輛未離開道閘處 ，而道閘自動下落 ，損壞車輛 ； 3 、對講功能 ，在入口與出口處及保安崗亭中都設有對講分機與主機 ，方便了車主與保安之間的聯係 ； 4 、圖像識別係統 ，避免了車輛的丟失 。在此係統中 ，江南娛樂建議采用人工識別係統 ，在實際使用中 ，車牌自動識別係統是一種不成熟的技術 ，識別率要受到光線明暗 、拍攝角度等條件的製約 ，因此識別率低於60% ，為了避免誤辨 ，提高安全性 ，所以江南娛樂建議采用圖像對比人工識別技術的停車場設施 。 5 、LED動態文字顯示 ：用戶可根據需要任意輸入中 、西文字符 ，此字符將同“歡迎光臨”等在LED顯示屏上每隔3秒循環顯示一次 。6 、語音報價功能 ：采用此功能可提高停車場的服務質量 ，避免工作人員與車主之間誤會 ，使收費程序更加規範 、準確 。
智能停車場設備的需求人群 ：
第一類用戶是“固定用戶” ，其特點是 ：停車場內有固定車位 ，每天駕駛車輛進出0 ～ N次 。在現有停車場設備多數是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進出停車場進行管理 。也就是說 ，用戶每次進出停車場時 ，駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車 ，並在“讀卡機”設備前近距離（小於1米）出示智能卡 ，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息 ，驅動“擋杆”抬起 ，實現“放行”操作 。在車輛通過閘機過程中 ，駕駛員要完成一係列動作 ，如 ：“減速” 、“停車” 、“開車窗” 、“刷卡” 、“等待擋杆抬起” 、“開車”等 ，顯然 ，這是個雖能完成出入管理功能 、但效率低下的管理方法 。
第二類用戶是“臨時用戶” ，其特點是 ：停車場內沒有固定車位 ，必要時駕車進出停車場客戶 ，實現臨時性停車 。這類用戶在進出停車場時 ，必須停車，接收管理 。